Главная
 
Ford
Escort
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Система выпуска
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
11.1. Техническая характеристика
11.2. Обслуживание и ремонт
11.2.1. Снятие и установка рулевого механизма
11.2.2. Снятие и установка рулевой колонки
11.2.3. Снятие и установка рулевого колеса
11.2.4. Снятие и установка наконечника рулевой тяги
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование
 

11.2.4. Снятие и установка наконечника рулевой тяги

Рулевой наконечник

 1 – рулевой наконечник;

2 – контргайка;

3 – рулевая тяга;

4 – поворотный кулак;

5 – гайка;

6 – штифт

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвинтить на один оборот болты крепления колеса, поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо.
2. Отвинтить контргайку фиксации рулевого наконечника на тяге.
3. Снять шплинт и отвинтить гайку крепления рулевого наконечника к поворотному кулаку.
4. При помощи съемника извлечь рулевой наконечник из поворотного кулака.
5. Отвинтить рулевой наконечник с рулевой тяги, точно посчитав число оборотов рулевого наконечника.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Навинтить рулевой наконечник на тягу на то же число оборотов, что и при отвинчивании наконечника.
2. Установить наконечник в поворотный кулак, завинтить гайку и зафиксировать от отворачивания шплинтом. Если шплинт не вставляется в отверстие, довинтить гайку до совмещения пазов на гайке с отверстием.
3. Затянуть контргайку на рулевой тяге.
4. Установить колесо и опустить автомобиль.
« предыдущая страница
11.2.3. Снятие и установка рулевого колеса		 следующая страница »
12. Тормозная система